21年前的今日，中华民族千年飞天梦圆

发布时间：2025-05-04　点此：258次

21年前的今日，2003年10月15日，航天员杨利伟乘坐神舟五号一飞冲天，中华民族千年飞天梦圆。我国人的身影留在了很多太空，至此我国也成为世界上第三个能独立将人类送上太空的国家。

▲2003年10月15日，神舟五号载人航天飞船在酒泉卫星发射中心升空图片来历：新华社

从1956年我国创建自己的航天工作，到1970年4月24日我国第一颗人造地球卫星“东方红”一号发射成功；从1992年我国发动载人航天工程，到神舟十九号行将发射；从无人到有人，从舱内到舱外，从试验到使用，每一次成功都为我国载人航天工程树起一座新的里程碑，也孕育沉淀了深沉广博的载人航天精力。

“三步走”战略叩问天穹

韶光回溯到上世纪90年代初，在那个波谲云诡、风云激荡的年代，世界格式深入剧变，为抢占战略制高点，世界上首要航天大国竞相开展载人航天。其时，美俄等16国酝酿联合制造世界空间站，却没有将我国归入其间。

1992年，我国载人航天工程正式立项施行，我国决计独当一面制造自己的空间站，并确认了“三步走”的开展战略。

这是一场站在不同起跑线上的竞赛。一边是美俄强强联手，此前总共发射了9个空间站，已将上百名航天员送入太空，并完结了登月；而我国这边，空间站、载人飞船、载人火箭等都还停留在图纸之上，悉数须从零开始。

2003年10月15日，神舟五号载人飞船将我国首飞航天员杨利伟送上太空，并安全回来。2005年10月12日，神舟六号载人飞船将两名航天员费俊龙、聂海胜送上太空，并于10月17日安全回来，我国成功把握“多人多天”在轨飞翔关键技术，至此，我国载人航天工程“第一步”的使命方针宣告完结。

▲2003年10月15日5时28分，酒泉卫星发射中心，身着乳白色航天服的杨利伟呈现在欢迎人群的面前图片来历：我国载人航天

2017年4月20日，我国首艘货运飞船天舟一号成功将货品送达空间站，并初次在轨施行了飞翔器间推进剂补加，我国载人航天工程“第二步”使命方针全面完结。

▲2017年4月20日19时41分，我国首艘货运飞船天舟一号在文昌航天发射场发射升空图片来历：央视新闻

2022年，“问天”和“梦天”两个试验舱段先后与“天和”对接，构成“T”字构型。我国空间站于2022年末全面建成，全面完结了载人航天工程“三步走”战略方针。

▲神舟十六号乘组回来地上前，由航天员手持高清相机通过飞船绕飞拍照空间站组合体，这是在轨初次获取以地球为布景的空间站组合体全貌图画，是第一张反映空间站全构型的“作业照” 图片来历：我国载人航天

开展载人航天工作孕育出的巨大精力

从前，航天大国的沙龙里，没有我国的座位。新我国建立之初，国家一穷二白，咱们党以久远眼光和特殊胆识，毅然决定研发“两弹一星”。1992年，我国作出施行载人航天工程的严重战略决策。2010年，中央政治局常委会同意《载人空间站工程施行计划》，提出在2020年前后建成具有我国特色、可以充分发挥效益的空间站。习近平总书记指出，“探究很多世界，开展航天工作，建造航天强国，是咱们不懈寻求的航天梦。”党的二十大陈述中对加速建造航天强国作出重要布置，为我国航天科技完结高水平自立自强指明晰方向。

我国施行载人航天工程以来，我国的载人航天工作从无到有，从弱到强，以令人惊叹的速度，一路追逐、并跑、逾越：从无人飞翔到载人飞翔，从一人一天到多人多天，从舱内试验到出舱活动，从单船飞翔到组合体安稳运转，咱们跨过了发达国家半个世纪的开展进程，现在，我国是世界上第五个独立研发和发射卫星、第三个把人类送上太空的国家，我国载人航天已正式迈入“空间站”年代。

▲2021年6月17日，航天员聂海胜、刘伯明、汤洪波先后进入天和中心舱，标志着我国人初次进入自己的空间站图片来历：我国载人航天

我国航天工作凝聚着钱学森、钱三强、邓稼先、郭永怀等前辈昼夜攻关的汗水，凝聚着不计其数科研人员长时间静静的支付。载人航天工程施行以来，航天报国、科技强国的探究与巨大实践，铸就了“特别能喫苦、特别能战役、特别能攻关、特别能贡献”的载人航天精力。

载人航天精力贵在“特别”

“特别能喫苦”，是由载人航天范畴的特别作业环境锻炼而成的。我国载人航天工作是在极端艰苦和困难的条件下起步的。苍茫戈壁、很多海洋，天然环境恶劣的驻训场；自食其力、晚他国30多年起步，需求继续数十年的昼夜攻关；接受8倍于本身体重的重力、在与外界阻隔的狭小空间，独自一人72小时不歇息的抗疲劳抗孤寂练习……但是，我国航天人没有被吓倒，他们咬紧牙关，一次次向艰难险阻建议进攻，一次次向生理和心思极限建议应战。

▲用于超重耐力与适应性练习的载人离心机图片来历：我国航天员中心

“特别能战役”，是由载人航天工作的高风险应战历练而成的。我国航天人无数次以战役的状况和战役员的英姿，发明奇观。2000年12月，神舟二号发射的前10天，火箭意外被撞。年过六旬的总指挥黄春平、总师刘竹生亲身爬上11层渠道，一层一层细心检查，20多个小时没有合眼，通过紧密诊断后，凭着过硬的身手，他们直截了当地作出了选择：“按计划1月10日安排发射！”4天之后，成功地送上太空。像这类的“特别”战役和“特别”战役员，在我国载人航天的部队里不乏其人。

▲神舟二号飞船于北京时间2001年1月10日1时0分3秒在酒泉卫星发射中心发射升空图片来历：我国载人航天

“特别能攻关”，是在抢占载人航天技术制高点斗争过程中磨炼而成的。为了保证我国载人航天工作的后发优势，咱们在飞船规划、火箭改善、轨迹操控、空间使用等计划证明规划中，一开始就瞄准世界一流，努力完结关键技术严重突破，把关键技术把握在自己手里。面临很多全新范畴和顶级课题，广阔科技作业者迎难而上、锲而不舍，勤于探究、勇于创新，霸占了飞船研发、运载火箭的高可靠性、轨迹操控、飞船回来等世界宇航界公认的顶级课题。

“特别能贡献”，是由航天人秉持的精忠报国理想信念铸就而成的。载人航天是用生命去探险、用躯体去铺路的崇高工作。2003年2月1日，美国“哥伦比亚”号航天飞机在重返地上过程中忽然崩溃，7名宇航员悉数罹难。其时，我们都为我国航天员的心思接受能力感到忧虑，但令人意想不到的是，航天员大队党支部收到了悉数参训的14名备选宇航员递送的请战书。2008年9月，景海鹏与战友在太空履行神舟七号飞翔使命时，从前接连呈现过两个意外状况。但每一次，他们都能安然面临、冷静处置。

正是因为在航天人心中祖国的重量最重、公民的利益最大，他们才干一直以报效祖国、成果航天工作为最高荣誉，我国的载人航天之路，才干铸就光辉、发明奇观。

参考资料：

1.光明日报.矢志不渝，逐梦星斗大海——载人航天精力述评

2.央视新闻.20年前的今日，杨利伟出征太空！

3.光明日报.读懂载人航天精力中的“特别”

4.我国外文局亚太传达中心《我国报导》杂志.逐梦天穹，我国载人航天走过32年特殊进程

5.《党建》杂志.载人航天精力：逐梦太空的不竭动力

制造：北京市科协融媒体中心

收拾：田云丰

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